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我校获批江苏省博士后科研资助计划位居全省第二

 

5月18日，江苏省人力资源和社会保障厅对2020年度江苏省资助招收博士后人员和江苏省博士后科研资助计划拟资助名单进行了公示。我校拟获批2020年江苏省博士后科研资助计划28项，其中，A类4项、B类4项、C类20项，项目数量位居全省第二。此外，另有14名校企联合培养博士后从企业申报拟获资助。

 

博士后科研资助计划面向全省在站博士后研究人员，主要资助自然科学应用研究、具有原创性或开拓性的自然科学基础研究和社会科学研究。对入选的科研资助项目A类、B类、C类分别给予6-8万元/个、3-5万元/个、1-2万元/个的资助。

为确保博士后各类项目申报数量和质量，人事处博士后管理科采取多项措施推进博士后“提质保量”工程，包括广泛动员，确保基金申报规模；组织申报经验交流会，邀请专家给予指导；强化博士后合作导师和同行专家的指导，对申报材料反复修改，提升申报质量；严格形式审查，强调申报书规范有效等，目标明确、方法得当，实施有效。近年来，我校各类博士后项目获批数在全国稳居前20位，在省内名列前茅。此次江苏省博士后科研资助我校申报人数83人，获资助人数28人，获资助率为33.73%，高于全省的平均资助率。博士后科研群体崛起，已成为我校科研的生力军，为我校“双一流”创建和高水平研究型大学建设提供有力支撑。

 

5月20日，车载信息服务产业应用联盟秘书长庞春霖一行来我校调研，校长颜晓红在行政一号楼会见了来宾。校办、科技处等部门主要负责人参加座谈。

 

颜晓红代表学校欢迎庞春霖一行来校开展调研和科技合作，并简要介绍了学校事业发展情况和学校在无人农机、智能汽车、工程机械等方面开展的科学研究、成果转化、校地校企及国际合作的做法与进展情况。庞春霖秘书长对我校的事业发展和先进的办学理念给予了高度的评价。他表示，在工业和信息化部、农业农村部等部门指导下，农业全过程无人作业试验自2018年启动以来，车联在以自动驾驶和无人驾驶为特点的智能农机整机、零部件、信息服务和平台建设等方面取得了诸多成果，推动了一批技术和产品向工程化、商业化的转移。江苏大学在无人农机、智能汽车、工程机械等领域具有较强的科技创新优势、深厚的发展底蕴及前沿的发展理念，希望今后进一步加强车联与江苏大学全方位的交流与合作。随后双方围绕科学研究、市场开拓以及信息化、数字化、网络化社会发展等进行了深入的探讨和交流。最后，颜晓红校长总结：学校正处在高水平大学建设的关键时期，更加注重专业学科建设、科学研究、产学研合作以及人才培养的内涵发展，将进一步深化与车联的合作，推动双方在未来实现优势互补，促进共赢发展。